Мама, я хочу скутер!
Желание кататься на скутере рано или поздно появляется у всех подростков. Это и понятно. Права на этот вид транспорта не нужны; стоит он хоть и не дешево, но все же намного меньше, чем автомобиль; а уж каким крутым делает своего владельца! Остается дело за малым: уговорить родителей раскошелиться на дорогую игрушку, и ты - счастливый обладатель "двухколесного транспортного средства с бензиновым или электрическим двигателем малой мощности", или, попросту, скутера.
ВЗРОСЛАЯ ИГРУШКА И БЕСЦЕННАЯ ЖИЗНЬ
Вот только пункт "уговорить родителей" может оказаться самым трудным препятствием на пути к головокружительному счастью. Так почему же родители, даже если у них есть лишние 25, 30, а то и 50 тысяч, не спешат тратить их на столь желанный подарок для своего ребенка? Причин для беспокойства масса. Ездить на скутере в условиях города крайне опасно. Права хоть и не требуются, но знать и соблюдать Правила дорожного движения водитель обязан. Кроме того, ездить он должен в шлеме, да и возраст водителя не может быть меньше 16 лет. Но даже если ваш ребенок серьезный и ответственный, то где гарантия, что однажды ему не захочется устроить гонки, прокатить на скутере подружку или продемонстрировать ей и товарищам опасный вираж?
А результаты печальны. 209 дорожно-транспортных происшествий с участием скутеров зарегистрировано в Курской области в 2011 году. 16 человек погибли и 246 получили ранения различной степени тяжести. Как сообщает Управление ГИБДД УМВД по Курской области, основной причиной совершения дорожно-транспортных происшествий по вине лиц, управляющих мопедами (скутерами), является нарушение Правил дорожного движения: несоответствие скорости конкретным условиям; несоблюдение очередности проезда; управление транспортом без мотошлема; несоблюдение дистанции движения; выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения; управление ТС в состоянии опьянения.
Только в апреле этого года в Курской области с участием скутеров произошло 13 аварий. 17 апреля в деревне Будище Большесолдатского района 37-летний водитель автомобиля ВАЗ-2110, будучи лишенным права управления, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с движущимся во встречном направлении скутером "АЛЬФА" под управлением 12-летнего водителя. В результате ДТП водитель скутера и его 14-летний пассажир с ушибами были доставлены в больницу. И подобных сообщений в сводках ДТП немало. Возникает ряд вопросов. Во-первых, как вообще 12-летний мальчик мог управлять скутером? Почему на одноместном транспортном средстве он перевозил пассажира? Пожалуй, вопросы эти стоит задать родителям подростка.
Среди водителей скутеров немало и девушек. Так, 22 апреля во 2-ом Ольховском переулке 15-летняя курянка не справилась с управлением и допустила наезд на световую опору. В результате ДТП девушка с ушибами была доставлена в ОКБ № 1. Но не справиться с управлением скутером может не только девушка-подросток. В аварийную статистику попал и 25-летний водитель, врезавшийся в ограждение проезжей части. В результате ДТП произошло падение шестилетней девочки-пассажира скутера, которая с переломом была доставлена в больницу. По закону перевозить детей до семи лет на скутере можно только на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками. Было ли такое сиденье на скутере? Да и может ли оно обеспечить безопасность ребенка на наших опасных дорогах?
Вопросов немало, но очевидно, что прежде чем садиться за руль скутера, нужно хорошо изучить ПДД.
РАЗРЕШАТЬ ИЛИ НЕТ?
"Не знаю что делать, сынуля 14-летний просит купить ему скутер, уже все нервы вымотал. У друзей берет прокатиться. Я, вроде, против, боюсь. Много уж очень этих юнцов бьется, не они - так в них. Но и парня жалко, хочет он такую игрушку. Я его даже тесты в Интернете на ПДД заставляла сдавать - знает", - пишет на одном из форумов обеспокоенная мать.
"От всех бед не убережешь, парень не ребенок уже - 14 лет, надеюсь, ответственный. Возьмите слово, что не будет рисковать и лихачить. Я бы купила", - советует другая читательница форума. А третья выступает решительно против: "14 лет - это ребенок еще, считаю, что рано для таких "игрушек", вдруг на дороге случится что-то". Однако Правила дорожного движения вообще запрещают в 14 лет управлять скутером. Так когда же можно?
Согласно Правилам дорожного движения, управлять скутером можно только с 16 лет. Пункт Правил 24.1 гласит: "Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет".
Обладать водительскими правами не обязательно, хотя дискуссии по этому поводу периодически возникают. Есть много сторонников того, чтобы ввести водительские права для езды на скутерах всех типов. На Украине, например, уже принят соответствующий закон. В любом случае, управлять транспортным средством должен достаточно зрелый человек, способный самостоятельно принимать решения и нести за них полную ответственность. И уж, конечно же, водитель должен знать Правила дорожного движения.
ВСЕ ОТВЕТЫ - В ПРАВИЛАХ
ПДД четко регламентируют езду на скутере:
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
- ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до семи лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Итак, водитель скутера, соблюдающий Правила дорожного движения, в городе должен ехать у правого края проезжей части, останавливаться на остановках, где стоит общественный транспорт, так как в большинстве случаев обогнать его, не нарушая Правила дорожного движения, не получится. Кроме того, скутерам запрещается поворачивать налево и разворачиваться, если на дороге в данном направлении есть две или более полос, или на дороге есть трамвайные пути, что значительно усложняет передвижение в городе.
Согласно статье 12.29 кодекса об административных правонарушениях: "Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей". Столь небольшой штраф вряд ли напугает водителя скутера, даже если он еще школьник. Однако соблюдать правила все равно нужно для того, чтобы ощущение безопасности и безнаказанности во время передвижения на скутерах не привело к трагедии.


